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天文中年の部屋

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ニコンデジタル一眼レフによるネイチャー系写真と天体写真

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今日の迅速練の後、新調したD7000で愛車FPクワトロを撮影しました。

レンズを高倍率ズームのAF-sVR18-200F3.5-5.6Gで撮影したので、ボケはイマイチです。

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D7000+AF-sVR18-200F3.5-5.6G
52mm ISO100 1/200s F4.8

そうそう、今回は前回のドクターのアドバイス通りに、クランクの向きも注意して。♪

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D7000にはカメラ内画像加工機能が装備されていて、その中のカラースケッチモード
を使ってみました。

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比べると中々面白いです。

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そんでもって最近、ホジションの煮詰めにハンドルを交換しました。
イーストンのEA70ホワイト、アルミですが中々軽量で剛性も高いハンドルです。
完成車のMOSTは実測310グラム、EA70は270グラムです。
交換した理由は、MOSTのハンドルのリーチが長く、100ミリ以上もあり
それをリーチ80ミリタイプに交換することで、ビアンキのホジションにかなり
近くなりました。

バーテープも赤にして、見た目はかなりレーシーでいい線行ってると思います。
まあ、自転車レーシーですが、私の脚力は相変わらずレーシーでないところが
悲しいですが・・・(汗笑)

最近の悩みは、折角買ったサンマルコのアスピデレッドエディションがお尻とのマッチが
それほど良くなく、やっぱ゜しなれたポンザパワーにしたら良かったかもって・・・
とってもかっこいいサドルで気に入っているだけに、もうちょっと尻になじませてと
思っていますが、だめだったら、結局ポンザの赤白タイプに逝くかもです・・・・(汗)
by tenmontyunen | 2011-04-03 16:52 | 自転車